WWW.4TURISTA.RU

В поездке участвовали:
- Vit (с женой)
- Vladimir
- Frieda
на 3-х машинах. Встречались в 10:00 на новориге. Вывод первый: такое время встречи позволяет выспаться и сразу пребывать в хорошем расположении тела и духа, а не ходить как сомнамбула. Воскресенье подразумевает наличие малого числа машин утром.
Приехали в Николо-Урюпино и пошли уже изведанной дорожкой. По дороге приятно удивили разбросанные по лесу мосты . Увидев первый танковый ствол, торчавший из травы, очень обрадовались. Но не полезли внутрь, а пошли дальше. Решили, что должна быть найдена башня КВ – это настоящий СПУР! Понарезали круги по лесу, встретили окопы (с заколоченными входами куда-то), маленькие бункеры и еще разную фигню. Но КВ нигде не было! СПУР медленно перерос в поиск грибов. Грибов не было. Нашли типа опята. Ооооочень похожие на настоящие. Практически настоящие. Еще чуть-чуть и мы бы их пожарили. Отравление опятами смертельно Решили дойти до башен стоящих в поле. В них влезли и с удовольствием походили по туннелям 1958 года постройки. Облазили все. Тренировочный СПУР Вывод второй: фонарик, хороший фонарик! Далеко бьющий. Без него жутковато и девушки трусят Я специально для этого мероприятия купил Fenix и остался им жутко доволен. Этого нам хватило, чтобы получить удовольствие, устать и нагулять хороший аппетит, и мы решили оставить настоящий СПУР с башней КВ на еще один раз. Встретили солдат – ноль внимания, фунт презрения. Как пишут, настоящий СПУР все-таки кое-как охраняют, и гулять там как мы в музее нецелесообразно. Вывод без номера: Хорошо бы поехать на поиски СПУРа пораньше, пока листва не облетела. Меня не будет тогда видно
Вернулись к машинам и поехали за грибами (не смотря на то, что их нет ) на секретное место Владимира. В Красногорске, в сторону Москвы стояла ааагроменная пробка. Стоять в ней на обратном пути совершенно не светило. Остановились и педсоветом решили разворачиваться и поехать погулять в Архангельское, что рядом. Архангельское нас встретило уже собравшимися пробками и большим количеством машин на обочинах. Причем, достаточно дорогих машин. В самом поместье народа было не меньше. Народ гулял, пикниковал на газонах и лужайках (мы тоже поели на лужайке перед усадьбой), пил водку, отмечал дни рождения с приглашенными гостями, играл. Зачем все эти люди ехали из Москвы и заведомо обрекли себя на пробки – не понятно. Мы предположили, что у них дачи/дома в округе (напоминаю, машины дорогие, а некоторые даже очень), но все, что они видят – это стену дома и высокий забор на небольшом участке, вот сюда гулять и ездят. Дальше пробки, пробки, пробки... и мы дома. Устали и дома ничего сделать не успели. Вывод третий: в следующий раз мы будем уезжать домой пораньше. Тогда отдыхаешь. Лучше чаще ездить. А впечатлений от поиска СПУРа и прогулки уже хватало.

Поездка на СПУР состоится! Есть у меня большое предположение, что мы до настоящего СПУРа опять не дошли. Даже неплохо, что мы все сразу не нашли, маршрут все еще остается, а дальше все интереснее и интереснее!

P.S. В целом фотки СПУРа в инете не такие, что мы видели. Но попадаются такие, а значит он рядом! Также я вычитал, что существуют 4 подземных систем СПУРа.
СПУР на карте: