WWW.4TURISTA.RU

По традиции две недели из каждого лета я провожу на море, открывая для себя новые места на побережье Черного моря. В этом году местом нашего летнего отдыха стал Крым, в наши планы входило за две недели проехать от Феодосии до Евпатории, останавливаясь в городах и поселках на 1-2 дня. Путь до Крыма неблизкий (около 1500 км), поэтому мы решили "разбить" его на дня, остановившись на ночлег в Белгороде, а также сделать по пути небольшие остановки в некоторых городах.

Итак, субботним утром мы выехали из Москвы в направлении на юг! Летели часы, за окном пролетали пейзажи и архитектура небольших городков, через которые проходит трасса. Дорожное покрытие резко ухудшилось при въезде в Курскую область. Дорога сузилась до одной полосы в каждую сторону. В жару асфальт расплавился и большегрузные машины выдавили его до такой степени, что дорожное покрытие пошло волнами, образуя немаленькие волнистые бугры у обочин. Съехать на обочину, при этом не чиркнув днищем о бугор, довольно проблематично.

Курск

Итак, мы достигли Курска. Конечно, существует объездная дорога, но мы решили пронзить город напрямик, чтобы немного познакомиться с этим городом.

Курск - административный центр Курской области и Курского района области. Название города по преданию происходит от его расположения при впадении в реку Тускарь ручья Кур. Гидроним, возможно, связан с народным термином курья — «речной залив, узкий проток реки, заводь». Хотя по преданию, именно Кур когда то был полноводной, судоходной рекой, а после обмелел. Сейчас по склонам "ручья" располагаются деревенские домишки, а на возвышенности - городские дома.

При въезде в город со стороны Москвы гостей и жителей города встречает величественная Триумфальная арка.

Триумфальная арка - элемент мемориала, который посвящен Курской битве. Мемориал был построен в 2000-м году. Арка увенчана конной фигурой святого Георгия Победоносца, а с обратной ее стороны расположен памятник полководцу Г. К. Жукову. По бокам арки рельефы: c одной стороны - войны древности, с другой - войны ХХ века.

Аллея с цветниками и фонарными столбами под старину ведет к храму святого Георгия Победоносца. За храмом, в стороне от аллеи расположен Вечный огонь в плите с рельефами, далее - аллея военной техники. Мемориал вытянут вдоль улицы примерно на полкилометра.

Прокатившись по городу, преодолев обмелевший ручей Кур по узкой дорожке, по которой с трудом могут разъехаться две машины, мы двинулись в сторону Белгорода.

Белгород

Въезд в Белгородскую область обозначился значительным улучшением качества автодороги. Нижняя часть кроны деревьев вдоль дороги покрашена белой краской. По правую и левую сторону - поля подсолнухов, современные молочные фермы. Всё ухожено, смотрится приятно.

Въезжаем в Белгород - административный центр Белгородской области, современный ухоженный город. Этот город расположен преимущественно на правом берегу реки Северский Донец (правый приток Дона), в 697 км к югу от Москвы, в 40 км от границы с Украиной.

Сложно поверить, что в годы войны город был очень сильно разрушен, уцелело всего несколько десятков зданий. И только с того момента, как в 1954 город стал административным центром Белгородской области, началось бурное развитие города как областного центра. Можно сказать, что город отстроили заново. И отстроили так, что по благоустроенности ему могут позавидовать многие областные центры России. Город насчитывает 576 улиц, бульваров и проспектов, общей протяжённостью около 460 км.

Чистые, хорошо освещенные улицы, поющие фонтаны - всё это и многое другое оставит приятное впечатление о городе у его гостей.

Рядом с главной площадью города (на этой площади располагается здание областной думы), в сквере находится мемориальный комплекс - братская могила 167 участников гражданской войны, советских воинов и генерала М. П. Лебедя. Скульптура «Скорбящая мать» и Вечный огонь. Перейдя проспект Богдана Хмельницкого, выходим к зданию госуниверситета. При университете построена своя, университетская церковь, расположенная на самом берегу реки Везелки.

На реке Везелке установлен комплекс красивейших "поющих" фонтанов, понаблюдать за ними можно с пешеходного мостика, "облепленного" замочками любви.

Ещё много интересного можно увидеть в этом городе, но нам на просмотр города был отведен лишь один вечер. Наутро мы двинулись к украинской границе.

Граница с Украиной

Сначала мы решили проехать через центральную таможню с наибольшей пропускной способностью - Нехотеевка-Гоптивка. В половину седьмого утра к этому пропускному пункту уже тянулась очередь из машин длиной в несколько километров. Постояли мы минут 40, за эти 40 минут сдвинулись вперед метров на 200-300 (!). В основном, создает очередь украинская сторона, которая работает существенно медленней российской (хотя и российская особой скоростью работы не отличается). Проверка документа и общий осмотр багажника (сумки открывать не заставляют) создает очередь, в которой стоишь часами.

Осознав, что на центральной таможне мы потеряем минимум часов шесть, мы решили ехать в другой пропускной пункт - Грайворон-Великая Писаревка. Данный пропускной пункт обладает меньшей пропускной способностью (всего два коридора против пяти или шести в Нехотеевке), но, обычно. и очередь там поменьше. По дороге до Грайворона немного заплутали: навигатор упорно хотел провести нас через уже несуществующий ж/д переезд, пришлось спрашивать у местных объездной путь.