WWW.4TURISTA.RU

Идея поездки в Италию возникла очень спонтанно, решено было взять недорогой тур (фактически нас интересовали только авиабилеты) и самостоятельно забронировать отели в интересующих городах.
Сразу оговорюсь, что не буду вас мучить многочисленными описаниями достопримечательностей, которых в Италии огромное разнообразие, и рассказы про них есть в путеводителях, хочу рассказать о своих впечатлениях и разных подмеченных мной полезностях в таких самостоятельных путешествиях по другим странам, надеюсь, кому-нибудь пригодятся.
Из Москвы бронировали отели через booking.com, все очень просто, выбор по поиску отеля, отвечающего вашим желаниям, пластиковая карточка, на которой замораживается сумма (обычно стоимость за первые сутки проживания), а затем получение подтверждения брони на e-mail.
По поводу отелей в Италии зимой, очень в них холодно, как такого отопления нет, либо кондиционеры, либо батареи, которые, соответственно, отключаются при выходе из номера, поэтому обязательно берите пижаму, а лучше две, хотя, конечно, есть особые ценители, которые предпочитают спать в легком или не очень морозце.
Эххххх привычка путешествовать на машине, но почитав отзывы о запутанных развязках, дорогих парковках, было принято решение по стране передвигаться на поездах, о чем впоследствии ни разу не пожалели. Железнодорожная сеть очень хорошо развита, поезда комфортабельны, на некоторых вокзалах есть даже специальные лифты, чтобы не таскать чемоданы на себе, путешествие, например, из Флоренции в Рим (расстояние порядка 300 км) занимает около 1,5 часов, для удобства заранее лучше посмотреть расписание поездов на сайте trenitalia. Билеты можно купить как в кассе, так и через установленные на станциях автоматы. Еще одна особенность итальянских железных дорог - перед посадкой необходимо прокомпостировать билет в стоящих на перронах желтых автоматах, иначе он недействителен, контролеры ходят всегда, штрафы высокие.
Поразило обилие мопедов, велосипедов, на которых передвигаются итальянцы, больших машин практически нет, все очень миниатюрные малолитражки.

Неспешность итальянцев поражает, они умеют отдыхать, наслаждаться и ловить прекрасные моменты в жизни, у них есть чему поучиться.
Прилетели в праздничный нерабочий день, не работали ни рестораны, ни магазины, тишина. В обычные же дни удивило наличие обязательной сиесты и четкого расписания в ресторанах, таким образом, если вы не успели, например, пообедать с 12-00 до 14-00 дня, то придется либо перекусывать фаст –фудом (тоже между прочим недурно, обязательно попробуйте tramezzino -трамедзино), либо ждать ужина.
Итальянская кухня требует отдельной «остановки»
Потрясающая паста, десерты (тирамису!!!), десятки видов различного кофе (я была покорена мокиато), и, конечно, вина…..Кьянти, Просекко, Пино Гриджо

Итак, дней было очень мало, а хотелось посмотреть, хотя посмотреть - это сильно сказано, познакомиться с основными итальянскими городами, в итоге маршрут наш выглядел следующим образом: Римини (прилет)-Венеция (2 дня)-Флоренция (1день)-Рим (3 дня)-Римини.
В Римини смотреть нечего, поэтому бежать оттуда решили сразу же по приезду.
Ну, разве что зимнее море, дикий восторг!!!

Бежали в ВЕНЕЦИЮ

Неописуемый, завораживающий, сказочный, мистический, ни на что не похожий, не знаю, как в нем жить, но побывать в этом загадочном итальянском городе стоит!

Венеция – архипелаг, состоящий из 150 каналов и порядка 119 островов, соединяющихся между собой 400 мостами, изначально дома строились на отмелях, образовавшихся в лагуне Адриатического моря, далее островки соединялись вбитыми сваями и искусственными мостовыми, укреплялись они лиственницей, которая практически не гниет в воде.

В первый день выбрались в центр на площадь Сан-Марко по стандартной программе -
обязательная Пьяцца Сан-Марко с одноименным собором, дворцом Дожей (дож – верховный правитель Венецианской республики избирался пожизненно) и Кампанилой (колокольня 98,5 м, на которой Галилей установил свой первый телескоп, ранее служила колокольней для собора, постом наблюдения за портом и маяком для морских кораблей, не раз подвергалась перестройкам, в 1902 г. она рухнула, в 1912 г. была восстановлена), Гранд Канал, мост Риальто, мост Вздохов, потом мы бродили по маленьким улочкам и каналам районов города, которые менее заполнены туристами, ориентироваться по карте чрезвычайно сложно, выбирать направление движения на узких и кривых улочках бесполезно.