WWW.4TURISTA.RU

В конце весны появилась возможность путешествовать по бездорожью, чем мы собственно сразу и воспользовались. Собравшись с силами, мыслями, духом и друзьями, мы двинулись в трехдневное путешествие. Маршрут был выбран на 4 туристах.
1 день:
Первой точкой стала известная на сайте деревня Шатур. Подъездные дороги к деревне оставляли желать лучшего, но это было то, что нужно! Встречая на пути преграды в виде огромных луж и грязи, мы их стойко преодолевали помогая друг другу. В деревню мы въехали, когда уже стало смеркаться, и мы не стали ничего осматривать, а сразу поехали искать стоянку. Недалеко от деревни есть полянка, а на ней пристанище туристов – столик, скамейка и даже соль, сода и ведро! Там мы и расположились на ночлег.
2 день:
Утром, когда все проснулись, мы сложили лагерь и отправились в Шатур. По дороге мы встретили местных жителей, которые застряли на своих машинах в непроходимых для них местах. Как они вообще там проезжают?! Пришлось нам их вытаскивать и доставлять до дома. Жители были очень благодарны и приглашали к себе в гости на пивко и в баньку, но мы вежливо отказались и приступили к осмотру колокольни. Тогда-то наши «попутчики» и показали нам старый памятник крестьянину Захарову, который находится позади колокольни на кладбище. Еще они рассказали, как пройти к Змеиному камню. Осмотрев колокольню, деревню и памятник мы пошли к реке Поля и вышли к удивительному мостику, на который половина из нас отказалась восходить! Именно поэтому мы не пошли к Змеиному камню. Вернувшись к машинам, мы увидели двух приближающихся женщин. Подойдя к нам, они рассказали, что туристы разбили все дороги и их дети не могут к ним добраться. Так же они сказали, что мостик через Полю долго не протянет, а вот если бы все туристы хоть что-нибудь сделали для Шатура – подправили мостик, подлатали дорогу, хоть как-то – попытка не пытка – они были бы довольны. Именно это мы обещали им донести до людей, которые собираются побывать в Шатуре.
Распрощавшись с женщинами, мы отправились на место нашей следующей стоянки – карьер под Воскресенском. Доехав до места только во второй половине дня, решили разбить лагерь в старом карьере, а осмотр экскаваторов отложили на следующий день. Место стоянки оказалось чудесным. Среди молодого леса есть река с высокими берегами. Вот на таком берегу мы и расположились. Позднее, туда не раз заглядывали очередные туристы, видимо место популярное, и нам повезло, что оно было свободно. Правда, дрова пришлось поискать, но все-таки нашли пару больших бревен в окрестностях и, прицепив к машине притащили на стоянку. Кое-кто из наших так увлекся рубкой дров, что после нас еще осталась приличная, аккуратная кучка свеженарубленных поленьев!
3 день:
Завершающий день, цель – карьер с экскаваторами. Не торопясь сложили лагерь и двинулись к карьеру – ведь мы совсем рядом. Но цель оказалась так же далеко, как и близко. Дело в том, что дороги, ведущие к карьеру, были намного хуже, чем до Шатура и нам приходилось подталкивать и подтягивать друг друга, но это еще полбеды – каждая из этих дорог заканчивалась искусственной насыпью! И вот, когда все готовы были сдаться, последняя дорога, на которую мы свернули, дала нам надежду на объезд насыпи. Тут народ повеселел и рванул через кусты и все-таки прорвался на территорию карьера! Сразу же нам открылся великолепный вид на карьер и на сами экскаваторы. Подъехав ближе, мы вышли из машин и обнаружили, что в одной махине сидит мужичок-с-ноготок и что-то нам кричит, размахивая руками. В первую секунду мы подумали, что нас прогоняют и обещают вызвать милицию, но вспомнив о посещениях других людей этого места, мы прислушались к мужичку повнимательнее. Оказалось, что он вовсе нас не прогоняет, а наоборот, уже начал рассказ о карьере. (На 4 туристах о Шатуре и экскаваторах уже немало было рассказано, так что я делюсь только своими впечатлениями о поездке.) Мы осмотрели экскаваторы и снаружи, и внутри. Поднялись на 30-и метровую стрелу шагающего экскаватора. Честно, было очень страшно подниматься по лестнице, был ветер, и хорошо ощущалось, что стрелу раскачивает. Хотелось развернуться и дать стрекача…Но я заставила себя подняться до конца и не пожалела об этом. Осматривать карьер с 30-и метровой высоты – это впечатляюще красиво! Кстати, мужичок рассказал нам, что вовсе необязательно было ломиться через лес, есть вполне приличная дорога, проходимая даже для обычных машин, в чем мы убедились сами, когда на карьер приехала одна такая обычная машина. Возвращались мы уже этой самой дорогой и не встретили ни одного препятствия. Выехав с территории карьера, мы направились к озеру, находящемуся неподалеку, чтобы перекусить. Тут-то нас и застал проливной дождь с грозой! Но все-таки нам удалось поесть, когда природа сжалилась над нами и успокоилась. В общем, сытые и довольные мы взяли курс домой!