WWW.4TURISTA.RU

Пост посвящается жителям Пертоминска, здравствующим и ушедшим.
Для прочтения этого поста Вам придется оторваться от работы (если вы на работе), или отложить до лучших времен, или просто посмотреть фотографии…
Ну что ж… половина отпуска осталась позади. Итоги подводить рано, но уже за плечами немало. Впереди – Северодвинск, Архангельск, Вологда.
Утро восьмого дня. В Архангельской области оказалось гораздо жарче, чем в Карелии. Проснулись, как будто в бане. В палатке - парниковый эффект.
Позавтракали, попили кофе, попрощались с Онегой и выехали в сторону Северодвинска.

На развилке «Уна-Северодвинск» останавливаемся.

Такой вот состоялся разговор:
Я: - Чего остановились?
Костик: - Если мы сейчас поедем на Уну, то приедем в Пертоминск.
Я: - А как же бак?
Костик: - Да черт с ним!
Я: - Надо Ольгу с Лёхой спросить.
Выходим из машины, ребята уже идут навстречу.
Костик: - Ну что, в Пертоминск поедем?
Ольга: - НЕТ!!!
Костик:- Почему?
Ольга: - После Бесова носа тормозов нет, машина греется. После Пертоминска мы в Москву точно не вернемся. А вы что, с пробитым баком собрались? Кто нас отсюда заберет?
Я:- Если будет беспросветная ж…а, развернемся.
Костик:- Оль, когда ты еще здесь побываешь? Надо ехать. Давайте решать, кто за, кто против!
Я и Костик «за», Ольга «против», Лёха «воздержался». Итак, мы едем в Пертоминск!
На Уну грейдер, как и везде. На развилке не сворачиваем налево, а едем прямо, решив, что здесь можно срезать. Но срезать не получилось. Мы приехали на вырубку и дорога закончилась. Выйдя из машины оглядеться, на земле увидели медвежьи следы. Чё-то неуютно стало. Но, как же не сфотографировать-то?!

А теперь можно и в машину спрятаться.
Возвращаемся к развилке. Ну всё, дальше едем опять на Уну, не найдя коротких путей. Главное, не пропустить отворотку направо, в Красную гору. Какая дорога хорошая-то!

Неужто она скоро закончится? Вот и отворотка. Ещё не повернув, стало ясно, что дорога, в привычном понимании большинства людей – закончилась. Но, насколько хватило взгляда, земля была сухой. Значит, едем вперед! Уговор о развороте в силе – завидя ж…у, в обратный путь.
Сквозь открытые окна начал пробиваться запах дыма, что прибавило волнений. Но к лесным пожарам мы были морально готовы, да и запах был слабым. Пока едем. Не буксуем, не застреваем, неужели повезло?!
Помните котика из Онеги? Зря мы губы раскатали. Вот и грязь.

Но, в большинстве случаев, были объезды. А кое- где и не было. А кое- где не заметили. А кое-где строго по колее надо было ехать.
Вот и засады начинаются. Огромные колеи, ямы, грязевое месиво, болото.

Сейчас в рации раздастся Ольгин голос, и мы будем разворачиваться. Но нет – молчит. И мы едем дальше. Снимать фото и видео я выходила только на более или менее сухую поверхность. Ну не было у меня резиновых сапог! Мы ехали первые, так что, из машины мне тоже нечего было снимать. Это я к чему? А к тому, что фото и видео не передают всех трудностей и засад, встретившихся на нашем пути. И это с учетом засухи. Весной или осенью, по размытой дороге, на двух машинах – делать тут нечего.
Но, проехав примерно треть пути, затеплилась надежда, что самую ж..у мы одолели. Впереди мост. Вроде мост, как мост. Мы и проехали. А Лёха по рации говорит, надо вернуться на мост. Разворачиваемся. Ё-моё!!! Опоры перил выполнены в виде «генералов»! Вот это да! Кто ж такой рукодельник?!

А рядом деревянный навес с печуркой. Как мило! Да, бывает и так, что люди проезжают эти 30 км с ночевкой.

Ну всё, едем дальше. Да, ж…а, похоже, закончилась.

Доехали до первой на всем пути развилки. Думали, справа объезд. Оказалась другая дорога. Выезжаем к полю.