WWW.4TURISTA.RU

Черно-желто-белый флаг - это в данном случае, уверен, не флаг некой монархической организации, а просто гербовый флаг Российской Империи. Введен указом Александра II от 11 июня 1858 года. Указ утверждён Сенатом по докладу министра императорского двора графа В. Адлерберга. Разработчиком флага явился, вероятно, Б. Кене.
Бело-сине-красный "петровский" флаг всё это время оставался коммерческим флагом.

Объяснение выбора такого флага содержится в тексте указа (Полное собрание законов Российской Империи, т.XXXIII, №33289): "Описание Высочайше утверждённого рисунка расположения гербовых цветов Империи на знамёнах, флагах и других предметах, употребляемых для украшения при торжественных случаях. Расположение сих цветов горизонтальное, верхняя полоса чёрная, средняя жёлтая (или золотая), а нижняя белая (или серебряная). Первые полосы соответствуют чёрному государственному орлу в жёлтом или золотом поле и кокарда из сих двух цветов была основана Императором Павлом I , между тем как знамёна и другие украшения из сих цветов употреблялись уже во время Императрицы Анны Иоанновны. Нижняя полоса белая или серебряная соответствует кокарде Петра Великого и Императрицы Екатерины II; Император же Александр II, после взятия Парижа в 1814 году, соединил правильную гербовую кокарду с древнею Петра Великого, которая соответствует белому или серебряному всаднику (Св. Георгию) в Московском гербе".

Чёрно-жёлто-белое знамя основано на русской геральдической традиции. Его чёрный цвет - от двуглавого орла, жёлтый - от золотого поля герба, а белый - цвет св. Георгия. Также его цвета символизировали землю-золото-серебро.

Кстати, корабли II Тихоокеанской эскадры были покрашены как раз в "гербовые" цвета и отлично были видны на фоне серого моря. Далеко не последний по важности негативный момент из тех, что привели к разгрому в Цусимском проливе (14/27 мая 1905 года — 15/28 мая 1905 года).

Был там летом. По узкокалейке на дризине от Шомокшы до Тяпо-горы, а там пешком, по так называемому зимнику, хотя без зимы по нему - адская ходьба. Двое суток, через 9 болот, которые не обойти, обширные больно, только напрямик, куда ныряет колея от гусениц вездехода. А там, в конце, искать дырку в чащу, и опять по лесу... Дойти можно, только трудено.